Autobuses eléctricos king long

autocares electricos King Long

Descargar catálogo King Long U12 Zero

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12,25m a 14,75m

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 5ª GENERACIÓN EV

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CONFIGURABLE | Clase II/III

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NOCTURNA/DUAL

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ASESORAMIENTO INTEGRAL

La mayor madurez tecnológica del mercado en la fabricación de autocares eléctricos para carretera con cientos de unidades operando en tres continentes :

U12 ZERO (12,25m) | clase II/ III | U15 ZERO (14,75m) | clase II/ III |
autocares electricos circulando por la carretera

“Tecnología de vanguardia llevada al extremo”: así es la nueva gama autoportante de autocares eléctricos King Long Zero, única en el mercado y que pone al límite todos los ámbitos de la Ingeniería moderna. Apenas bastan unos segundos para contemplar su majestuoso diseño o adentrarse en su avanzada tecnología. Eso sí: ¡cero emisiones!

ASESORAMIENTO 360º CON SIMULACIÓN EN LABORATORIO I+D

Con más de 500 autocares discrecionales eléctricos vendidos en todo el mundo y toda la experiencia acumulada del fabricante en materia de electromovilidad, King Long España ofrece al Operador un servicio de asesoramiento integral 360º único en el mercado basado en el entendimiento de necesidades de explotación, en el estudio de la/s línea/s propuesta/s y en su sistema para la carga, así como en el análisis de los datos obtenidos resultantes de la simulación llevada a cabo en el laboratorio de pruebas i+D que posee el fabricante. De esta forma, el propósito es confirmar junto con el Operador la propuesta más viable en el corto, medio y largo plazo. Además, King Long España cuenta con un equipo de ingeniería altamente cualificado que le ayudará y atenderá durante todo este proceso:

  • Estudio exhaustivo del servicio: orografía, desniveles, autonomía diaria necesaria, velocidad comercial, horas diarias de servicio, climatología, etc…
  • Dimensionado del equipo de climatización de los autocares eléctricos.
  • Optimización del cálculo del paquete de baterías propuesto (kWh).
  • Análisis del centro de transformación.
  • Mejor solución a la recarga de energía (nocturna y/o carga intermedia/dual).
  • Elección de la potencia del cargador y operatividad con otros fabricantes de buses.
  • Configuración y especificaciones del cliente.
  • Etc…
AUTOCARES ELECTRICOS KING LONG PARA TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA

INGENIERIA

Estructura de autocares electricos

Estructura autoportante

altura interior King Long ZERO

2 metros de altura dentro del habitáculo

CATAFORESIS C12-C13HD 2022

Tratamiento cataforético integral

AUTOCARES ELECTRICOS KING LONG ÚNICOS EN EL MERCADO
funcionalidades chip en bus electrico King Long

Equipado con el ECO-Chip 3.0 con un procesador VCU de doble núcleo de 32 bits, el bus eléctrico de la Serie Zero incorpora potentes capacidades computacionales y hardware y estrategias de control optimizados. También integra varios sistemas de asistencia a la seguridad, lo que mejora significativamente la seguridad y la estabilidad del vehículo. Esto garantiza un funcionamiento fiable del vehículo.

«Máxima calidad en sus elementos y componentes interiores»

FICHAS TECNICAS 

⇓ SELECCIONE VERSIÓN ⇓

SISTEMA ELÉCTRICO
Modelo Dimensiones (mm)  Clase Configuración de puertas Plazas sentadas Motor eléctrico (kW) Batería (kWh) Carga rápida (kW)
U12 ZERO 12.250 x 2.550 x 3.520 I (1,1) ; (1,2) 55+1+1 Tipo síncrono de imanes permanentes de 350 kW Baterías LiFePo4; kWh según estudio de necesidades 150 / 260 kW a través de conector/es CCS-2

 

 

 

ESTRUCTURA Carrocería Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor eléctrico Potencia en pico: 350 kW; Par motor pico: 3500 Nm / 3400 rpm
Baterías de tracción kWh según estudio de necesidades
Eje 1 ZF
Eje 2 DF Dana
Frenos Discos delanteros y traseros
Dirección Dirección hidráulica servoasistida Bosch
Suspensión Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento
AEBS + ESC Wabco
Neumáticos MICHELIN 295/ 80 R22.5
Velocidad máxima 100 km/h
Sistema de extinción de incendios
CLIMATIZACIÓN Sistema de climatización general Refrigeración con capacidad de enfriamiento de 25 kW y 25 kW de calefacción en techo
Compresor
ASIENTOS Asientos pasajeros Fainsa Gala / Fainsa Punt
Asiento conductor King Long
OPCIONALES
Visión 360º
Vídeo-vigilancia
Sistema TMPS de control de presión de neumáticos
Elevador/ rampa
Kit de paneles luminosos (a elegir por el cliente)
Sistemas embarcados (a elegir por el cliente)
Puertos USB para pasajeros
Doble luna extra-tintada
Asiento del conductor Grammer ; Isri
Gestión de flotas
Suministro de cargador
Carga dual a 260 kW
Llantas de aluminio
SISTEMA ELÉCTRICO
Modelo Dimensiones (mm)  Clase Configuración de puertas Plazas sentadas Motor eléctrico (kW) Batería (kWh) Carga rápida (kW)
U15 ZERO 14.750 x 2.550 x 3.520 I (1,1) ; (1,2) 69+1+1 Tipo síncrono de imanes permanentes de 350 kW Baterías LiFePo4; kWh según estudio de necesidades 150 / 260 kW a través de conector/es CCS-2

 

 

 

ESTRUCTURA Carrocería Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor eléctrico Potencia en pico: 350 kW; Par motor pico: 3500 Nm / 3400 rpm
Baterías de tracción kWh según estudio de necesidades
Eje 1 ZF
Eje 2 DF Dana
Eje 3 ZF direccional
Frenos Discos delanteros y traseros
Dirección Dirección hidráulica servoasistida Bosch
Suspensión Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento
AEBS + ESC Wabco
Neumáticos MICHELIN 295/ 80 R22.5
Velocidad máxima 100 km/h
Sistema de extinción de incendios
CLIMATIZACIÓN Sistema de climatización general Refrigeración con capacidad de enfriamiento de 33 kW y 20 kW de calefacción en techo
Compresor
ASIENTOS Asientos pasajeros Fainsa Gala / Fainsa Punt
Asiento conductor King Long
OPCIONALES
Visión 360º
Vídeo-vigilancia
Sistema TMPS de control de presión de neumáticos
Elevador/ rampa
Kit de paneles luminosos (a elegir por el cliente)
Sistemas embarcados (a elegir por el cliente)
Puertos USB para pasajeros
Doble luna extra-tintada
Asiento del conductor Grammer ; Isri
Gestión de flotas
Suministro de cargador
Carga dual a 260 kW
Llantas de aluminio

PLANOS DE PINTURA