AUTOBUSES URBANOS KING LONG

.

9,18 a 12,20m

.

CONFIGURABLE | Clase I y II

.

motor

MOTOR 6.7L

.

ASIENTOS

 Hasta 41 PAX+1+1 PMRSR

.

SISTEMA ANTI-BACTERIAS

UN PASO POR DELANTE HACIA EL FUTURO

La nueva gama de autobuses urbanos King Long de la Serie B de King Long ha sido optimizada para satisfacer las necesidades diarias de cualquier servicio e incluso en las condiciones más severas. Incorpora numerosas innovaciones técnicas y ofrece al viajero un mundo de seguridad y confort en cada uno de sus trayectos.

autobuses híbridos y autobuses urbanos king long aptos para carburante sintetico HVO
estructura autoportante en autobuses urbanos king long
  • Totalmente configurable.
  • Estructura autoportante.
  • Tratamiento cataforético por inmersión.
  • Controles de calidad exhaustivos en la fabricación.
  • Componentes marcas premium y elevada fiabilidad.
  • Motor Cummins 6.7L de última generación.
  • Consumos moderados.
  • Compatilibilidad con carburantes sintéticos HVO.

EXTERIOR

vistas de los autobuses urbanos King Long serie B

Los autobuses urbanos King Long serie B disponen de cristales dobles extra-tintados con una baja incidencia del haz de luz refractado hacia el interior del habitáculo; esto se traduce en una mejor filtración de los rayos UV y confort en climatización. También existe la la posibilidad de incorporar cristales sencillos de 5mm, maineles y un largo etcétera…

autobuses urbanos King Long b10 10m
autobuses urbanos King Long b12 12m
DETALLE RAMPA MINUSVÁLIDO AUTOBUSES URBANOS KING LONG B
detalles espejo exterior gama autobuses urbanos king long B

INTERIOR

El autobús King Long serie B incorpora de serie un sistema anti-bacteriano compuesto por un conjunto de luces UV situadas en el compartimento de las galerías del aire acondicionado cuya función principal consiste en la eliminación de cualquier carga biológica que contenga el aire que haya en el interior del habitáculo; esto significa que la irradiación ultravioleta eliminará cualquier microorganismo aerotransportado que se encuentre dentro del autobús, consiguiendo de esta manera una desinfección bacteriana total.

La gama de autobuses urbanos de King Long presenta un diseño interior muy optimizado y totalmente configurable por parte del Operador. Además, dispone de un eficiente equipo de climatización que garantiza alcanzar la temperatura ideal de confort en muy poco tiempo e incluso en aquellas zonas donde el calor se deja sentir.

asientos fainsa punt en autobuses urbanos king long
detalle climatizador en autobuses urbanos king long

MODELOS DE ASIENTOS DISPONIBLES

butaca fainsa metrópolis 1.0

Fainsa Metrópolis 1.0

butaca fainsa metrópolis 2.0

Fainsa Metrópolis 2.0

butaca fainsa metrópolis 3.0

Fainsa Metrópolis 3.0

butaca fainsa punt

Fainsa Punt (clase II)

ERGONOMÍA

El área del conductor ha sido rediseñada gracias a las mejoras aportadas por conductores profesionales de diferentes Operadores con la finalidad de optimizar sus necesidades al máximo. El resultado es un puesto cómodo y ergonómico en todos los sentidos. Dispone de asiento neumático de gran confort con cinturón de 3 puntos y guía ajustable, cabezal integrado y apoyabrazos y diferentes regulaciones.

Su salpicadero ha sido mejorado con el objeto de eliminar cualquier síntoma de fatiga en el conductor tras largas horas de trabajo. Para ello, se ha calculado meticulosamente la posición de todos los mandos y accesorios que rodean al conductor. Esto permite aumentar la concentración del conductor y, por tanto, la seguridad del resto de pasajeros.

POSTVENTA

En King Long somos conscientes de la importancia de ofrecer al Operador un servicio postventa ejemplar que reduzca las salidas de las líneas de los servicios realizados con autobuses urbanos. Es por ello por lo que ponemos a disposición de las empresas flotistas todas aquellas herramientas necesarias y posibles para maximizar la operativa diaria:

  • Programas de formación técnica.
  • Programas de formación para conductores.
  • Planes de mantenimiento preventivo.
  • Planes de mantenimiento preventivo-correctivo.
  • Amplia red de postventa con talleres autorizados.
  • Extensión de garantías.
  • Seguimiento personalizado de flota y necesidades.
  • Preinstalaciones SAE.
  • Plataforma web para control estadístico.
  • Acceso a plataforma de documentación técnica.
  • Acceso al catálogo de recambios y despiece.
  • +40.000 piezas en stock.
  • Opción de suministro de maquinaria de diagnosis.
  • Etc…

FICHAS TÉCNICAS

(*) ⇓ SELECCIONE VERSIÓN DEL PISO ⇓

Modelo Dimensiones (mm)  Clase Configuración de puertas Plazas sentadas
B9 Low Entry 9.180 x 2.500 x 3.120 (incluye A/C en techo) I/II (1,2,0) ; (2,2,0) Hasta 26 +1 +1 PMRSR
B10 Low Entry 10.590 x 2.500 x 3.170 (incluye A/C en techo) I/II (1,2,0) ; (2,2,0) Hasta 29 +1 +1 PMRSR
B12 Low Entry 12.180 x 2.550 x 3.170 (incluye A/C en techo) I (1,2,0) ; (2,2,0) Hasta 41 +1 +1 PMRSR

 

ESTRUCTURA Carrocería Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor diésel
B9 B10 / B12
Diésel Cummins D6.7E6 E230; 6700 cm3, 230 CV/ 166 kW / 888 N.m.@900-1700 rpm Diésel Cummins B6.7E6 D280B; 6700 cm3, 280 CV/ 204 kW /2100 rpm ; 1082 N.m.@1400 rpm
Caja de cambios
B9 B10 / B12
ZF 6AP1220B (automática de 6 velocidades+ marcha atrás VOITH D854.6 (automática de 4 velocidades+ marcha atrás)
Eje delantero
B9 / B10 B12
KING LONG ZF
Eje trasero
B9 / B10 B12
KING LONG ZF
Frenos Discos delanteros y traseros
Dirección Hidráulica servoasistida
Capacidad del depósito de combustible
B9 / B10 B12
180 litros 250 litros
Suspensión Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento
EBS/ ESC: Clase I: EBS Wabco # Clase II: EBS / ESC Wabco
Neumáticos
B9 B10 / B12
MICHELIN 245/ 70 R 19.5 MICHELIN 275/ 70 R22.5
Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
CLIMATIZACIÓN Sistema de climatización general
B9 B10 / B12
A/C King Long de 30.000 kcal/h; calefacción por convectores A/C King Long de 32.000 kcal/h; calefacción por convectores
Compresor
ASIENTOS Asientos pasajeros Clase I: Fainsa Metrópolis 1.0, 2.0 y 3.0, Fainsa Punt (sin cinturón) # Clase II: Fainsa Punt
Asiento conductor King Long
OPCIONALES
Precalentador
Visión 360º
Video-vigilancia
Sistema TMPS de control de presión de neumáticos
Doble rampa (manual y eléctrica)
Puertas eléctricas
Kit de paneles luminosos (a elegir el fabricante)
Puertos USB para pasajeros
Calefacción en el techo
Climatización independiente para el conductor
Doble luna extra-tintada
Asientos del conductor Grammer ; Isri
Faros Led
Maineles abatibles
Llantas de aluminio Alcoa
Modelo Dimensiones (mm)  Clase Configuración de puertas Plazas sentadas
B12 Low Floor 12.180 x 2.550 x 3.080 (incluye A/C en techo) I (2,2,2) ; (2,2,0) Hasta 28 +1 +1 PMRSR

 

ESTRUCTURA Carrocería Autoportante cataforética en acero galvanizado y soldadura al arco
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Motor diésel Diésel Cummins B6.7E6 D280B; 6700 cm3, 280 CV/ 204 kW /2100 rpm ; 1082 N.m.@1400 rpm
Caja de cambios VOITH D854.6 (automática de 4 velocidades + marcha atrás)
Eje delantero ZF
Eje trasero ZF
Frenos Discos delanteros y traseros
Dirección Hidráulica servoasistida
Capacidad del depósito de combustible 250 litros
Suspensión Neumática integral Wabco con ECAS y arrodillamiento
EBS EBS Wabco
Neumáticos MICHELIN 275/ 70 R22.5
Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
CLIMATIZACIÓN Sistema de climatización general A/C King Long de 32.000 kcal/h; calefacción por convectores
Compresor
ASIENTOS Asientos pasajeros Fainsa Metrópolis 1.0, 2.0 y 3.0
Asiento conductor King Long
OPCIONALES
Precalentador
Visión 360º
Video-vigilancia
Sistema TMPS de control de presión de neumáticos
Doble rampa (manual y eléctrica)
Puertas eléctricas
Kit de paneles luminosos (a elegir el fabricante)
Puertos USB para pasajeros
Calefacción en el techo
Climatización independiente para el conductor
Doble luna extra-tintada
Asientos del conductor Grammer ; Isri
Maineles abatibles
Faros Led
Llantas de aluminio Alcoa

AUTOBUSES URBANOS KING LONG

*

*